Strom je bio friško servisiran i spreman za sezonu pa nije bilo druge nego napraviti mali đir cca 50-60 km, bez obzira kaj je malo puhao burin (za kontinentalce – sjevero sjeveroistočni vjetar), a temperatura nije prelazila 10-11 stupnjeva.
Višednevna moto putovanja su san svakoga tko vozi motocikl, ali često zbog poslovnih i obiteljskih razloga to nije moguće, barem ne onoliko često koliko bi smo to željeli. Zato motociklisti koriste svaku priliku za vožnju i neki jednodnevni moto izlet.
Motoristi iz Istre, a i šire, svi rado voze po "plominki", zavojitoj cesti koja koja sa istarske i sa opatijske strane vodi do vidikovca iznad Plomina s prekarsnim pogledom na cijeli Kvarner. Koliko je ta cesta zanimljiva za vožnju toliko je i opasna i samo malo podcijenjivanje ceste ili precijenjivanje svojih mogućnosti i sposobnosti može dovesti do tragedije.
Kružna vožnja preko Karlobaga, Gospića, Otočca, Senja i nazad na Rab jedna mi je od omiljenih kraćih ruta. Volim ju jer puna je prekrasnih krajolika, vidikovaca, i nevjerojatne prirode, cesta je odlična za voziti i uglavnom nema gužve. Prizori pogleda na otok Pag, ili na ličke šume, polja i brda su ono što svakoga tko vozi motocikl tjera da svaki put s veseljem sjeda na svoj motocikl i daje gas...
Većina motorista voli otok Pag zbog njegovih dobrih cesta bez rupa i zakrpa, pristojne širine i bez nekih posebnih crnih točki kojih se treba pribojavati. I većina onih koji prođu otokom Pagom, bez obzira da li dolaze iz pravca Novalje ili iz pravca Zadra preko mosta, zaustave se u blizini mosta na paškoj strani na mjestu gdje se nalaze ostaci utvrde Fortica. Danas je to atraktivno mjesto za fotografiranje paškog mosta i selfija za Facebook, ali malo tko zna pravu povijest ove utvrde.
Kaštel Grobnik nalazi se na brdu iznad grobničkog polja 10-tak kilometara od Rijeke. Posebno je to mjesto kao i cijeli Grobnik, kako zbog svoje strateške pozicije tako i zbog ljepote, ali i klime. Mjesto je to s kojega se pogled s jedne strane pruža prema Grobničkim Alpama a s druge prema moru. Ime Grobnik njegovi predstavnici spominju se 1288. godine u Vinodolskome zakonu, jednom od najznačajnijih pravnih dokumenata feudalne Europe koji je pisan glagoljicom na hrvatskome jeziku.