Od 21. do 23. svibnja 2027. Rab će ponovno biti mjesto susreta motocikala, glazbe i ljudi iz različitih dijelova Hrvatske i Europe. No ono što se priprema na rapskoj rivi teško je svrstati u kategoriju klasičnog moto susreta. Nakon četiri izdanja MTC Felix Arba, događaja koji je svoju priču izgradio oko žena na motociklima, organizatori najavljuju njegovu najveću transformaciju do sada – MTC Full Throttle Festival.
Da se na Rabu posljednjih nekoliko godina događa nešto neobično u svijetu moto događanja, moglo se primijetiti već na prvim izdanjima MTC Felix Arba.
Dok se tradicionalna formula moto susreta uglavnom desetljećima nije značajno mijenjala – moto klub, kamp, šator, pivo, grah, rock koncert i defile, Rab je krenuo drugim putem. Ovdje su motocikli završili usred grada.
Bajkerice su prolazile rivom, motocikli su postali dio kulise rapskih zidina, a događaj se nije zatvorio u izdvojeni kamp ili prostor na periferiji. U priču su uključeni grad, restorani, hoteli, terase, trgovi i turisti koji možda nisu ni znali da će toga vikenda postati dio jednog moto događaja.
A u središtu svega nisu bili motociklisti općenito. Bile su žene na motociklima.
Upravo je to MTC Felix Arba tijekom četiri izdanja učinilo događajem kakvih nema mnogo ni izvan Hrvatske, barem ne u ovakvom obliku. Sada ta priča dobiva novo ime, znatno veći prostor i puno ambiciozniji format.
Žena na motociklu nije dekoracija festivala. Ona je razlog njegova postojanja.
Možda je upravo tu najveća razlika između Full Throttle Festivala i većine moto manifestacija. Ovo nije festival koji je naknadno odlučio u program dodati nešto „za žene“. Festival je izgrađen oko njih.
Jer žena koja vozi motocikl još uvijek vrlo često mora objašnjavati nešto što muškarac na motociklu gotovo nikada ne mora.
Zašto vozi? Kako to usklađuje s obitelji? Što na to kaže suprug? Tko čuva djecu? Nije li motocikl prevelik za nju? Može li ga sama podignuti?

Iza tih naizgled bezazlenih pitanja krije se cijeli niz očekivanja koja društvo još uvijek postavlja pred žene.
Od žene se očekuje da bude dobra majka, supruga ili partnerica, da brine o obitelji i domu. Istodobno se očekuje da bude obrazovana, poslovno sposobna, samostalna i uspješna. A negdje između svega toga trebala bi pronaći prostor i za sebe.
Za svoje prijatelje. Za svoje hobije. Za putovanja. Za strast.
Za onaj trenutak kada zatvori vizir, pokrene motocikl i nekoliko sati jednostavno bude – ona.
Full Throttle upravo tu ženu stavlja u prvi plan. Ne zato što treba dokazati da može voziti kao muškarac, nego zato što ne treba voziti kao muškarac da bi bila bajkerica.
Može biti majka troje djece i voziti motocikl. Može voditi tvrtku i voziti motocikl. Može biti liječnica, konobarica, direktorica, domaćica, profesorica, poduzetnica ili umirovljenica. Može voljeti štikle i kožnu jaknu. I jedno ne poništava drugo.
U tome se vjerojatno krije i razlog zbog kojeg je mala rapska moto priča tijekom prethodnih godina uspjela privući žene različitih generacija i iz različitih država.
Iza cijele priče stoji Moto Trip Croatia
Iza MTC Felix Arbe, a sada i MTC Full Throttle Festivala, stoji rapska udruga Moto Trip Croatia.
Idejni začetnik cijelog projekta njezin je predsjednik Dražen Kasprek, čovjek koji je od prvog izdanja Felix Arbe osobno osmišljavao koncept i brojne detalje po kojima je događaj s vremenom postao prepoznatljiv.
A upravo su detalji možda najbolji način da se objasni zašto Felix Arba nikada nije djelovala poput još jednog moto susreta u kalendaru.
Organizator je iz godine u godinu mijenjao, dodavao i izmišljao nove elemente programa, često upravo one koje sudionici nisu očekivali. Kada bi se činilo da je koncept zaokružen, pojavila bi se nova ideja. Pa još jedna. I još jedan detalj.
Sudeći prema onome što se priprema za Full Throttle, čini se da su njegova mašta, inspiracija i kreativnost prilično neiscrpne.
Upravo je ta sklonost stalnom osmišljavanju nečega novog tijekom prethodnih izdanja često izazivala najveće oduševljenje sudionica i posjetitelja, jer nisu dolazili samo vidjeti ono što su već vidjeli godinu prije. Dolazili su vidjeti što su im ovaj put pripremili.
Full Throttle sada tu filozofiju podiže na znatno višu razinu.
Od moto eventa prema pravom festivalu
Full Throttle 2027. više neće biti samo proširena Felix Arba.
Koncept ide nekoliko koraka dalje. Motocikli ostaju njegova osnova, ali oko njih se gradi cjelodnevni festival koji povezuje moto industriju, glazbu, putovanja, lifestyle, gastronomiju, edukaciju i turističku ponudu Raba.
Jedan od važnih dijelova ostaje i MOTO EXPO, koji je već tijekom dosadašnjih izdanja MTC Felix Arba bio sastavni dio događaja. Full Throttle taj koncept ne izmišlja ponovno nego ga širi.
Moto brendovi ponovno će dobiti prostor za predstavljanje motocikala i aktualnih modela, dio motocikala posjetitelji će moći upoznati i kroz organizirane testne vožnje, a expo će uključivati proizvođače, distributere i trgovce moto opremom i dodatnom opremom.








Ono što bi u novom festivalskom konceptu trebalo dodatno povećati njegovu vrijednost jest lokacija. Expo zona bit će smještena praktički na samom ulazu u rapsku rivu i Stari grad, neposredno uz glavni gradski trg.
To znači da kroz nju neće prolaziti samo registrirani sudionici festivala. Proći će turisti, stanovnici Raba, slučajni prolaznici, obitelji koje su izašle u šetnju i ljudi koji su možda toga jutra došli trajektom ne znajući da se u gradu održava moto festival.
Od glavne festivalske zone dijelit će je tek pedesetak metara. Za izlagače i sponzore teško je zamisliti mnogo vidljiviju poziciju.
Umjesto šatora i pivskih klupa – Riders’ Lounge
Jedna od najvećih promjena vidjet će se tamo gdje bi se na tradicionalnom moto susretu očekivao veliki šator. Na Full Throttleu ga neće biti.
Središnje mjesto druženja postaje Riders’ Lounge, zamišljen kao svojevrsni dnevni boravak festivala. I to na dvije povezane lokacije.

Prva će biti na početku parka uz Trg sv. Kristofora, dok se druga nastavlja na travnatu površinu unutar gradskih zidina kod topa. Zone bi trebale živjeti od 10 sati ujutro do 1 sat iza ponoći.
Tijekom dana bit će mjesto za kavu, ručak, razgovore, gostovanja, predavanja i druženje. Navečer će se isti prostor transformirati – stolove za sjedenje zamijenit će barski stolovi, a Lounge će postati koncertna zona.
Drugi dio, unutar zidina, zamišljen je još opuštenije, s niskim stolovima, vrećama za sjedenje i atmosferom prostora u kojem se može provesti nekoliko sati bez potrebe za odlaskom na drugu festivalsku lokaciju.
To rješava i jednu prijašnju boljku: hodanje s programom u ruci i traženje gdje se što događa.
Na Full Throttleu većina sadržaja dolazi publici.
Tattoo, body painting, barber – i ponešto za bradate muškarce
Riders’ Lounge neće biti samo mjesto za hranu i piće.
U njegovu prvom dijelu planirani su Tattoo Zone, Body Painting, Barber Corner – Beard Styling & Grooming, kao i festivalska Check-in zona.
Da, konačno nešto i za muškarce s bradom! Ali iza lifestyle dijela stoji i ozbiljniji sadržaj.
Festival planira razgovore o moto putovanjima, gostovanja zanimljivih putnika i putnica, teme sigurnosti motociklista, tehnike vožnje i iskustva ljudi koji su na dva kotača prošli destinacije o kojima većina tek razmišlja.
Glazba pritom neće čekati večer. DJ program pratit će dnevna događanja, pa čak i dnevni bendovi dok će večernji sati biti rezervirani za udarne rock bendove i koncertni dio festivala.
Drugim riječima, Full Throttle želi biti festival na koji se ne dolazi u 20 sati čekati koncert, već želi biti mjesto na kojem se provede dan.
Martina Validžić dobiva svoj festivalski „dnevni boravak“
Posebnu ulogu na festivalu imat će Martina Validžić, najavljena kao glavna domaćica Full Throttlea.
I, prema najavama, na Rab neće stići samo s mikrofonom. Stiže i motociklom.

Njezina uloga trebala bi biti šira od klasične voditeljske. Riders’ Lounge zamišljen je kao prostor u kojem će Martina tijekom dana primati goste, razgovarati s njima, otvarati različite teme i povezivati dijelove programa.
Nešto između voditeljice, domaćice i osobe čiji je dnevni boravak tih nekoliko dana preseljen u Stari grad Rab.
Neke stvari se ipak ne mijenjaju
Full Throttle donosi novo ime i znatno veći koncept, ali neće odbaciti ono što je Felix Arbu učinilo prepoznatljivom.
Veliki defile bajkerica ostaje jedan od središnjih trenutaka festivala. Vraća se i stručni žiri kojem ponovno neće biti lako. Najljepše kacige, motocikli, outfiti bajkerica i druge kategorije ponovno će završiti pod njegovim povećalom.
Jer dio šarma ovog događaja uvijek je bio upravo u tome da motociklizam ne mora biti smrtno ozbiljan da bi bio autentičan.
Festival je otvoren svima. Ali bajkerice imaju prednost.
Ovdje organizatori povlače vrlo jasnu crtu.
Svi su dobrodošli na Full Throttle.
Ali festival je napravljen prvenstveno zbog bajkerica. Registrirana bajkerica može doći sama ili uz svoju prijavu registrirati najviše dva supportera.
Supporter može biti muškarac ili žena – suprug, dečko, prijateljica, prijatelj ili član obitelji. Može doći na vlastitom motociklu ili drugim prijevozom.
Ideja je jednostavna: ljudi koji dolaze podržati određenu bajkericu dobivaju povoljniji status od osoba koje se na festival prijavljuju samostalno kao supporteri.
Drugim riječima, i sustav registracije napravljen je tako da žena na motociklu ostane glavna osoba ovog festivala.
Prvo oni koji su već bili dio priče
Registracije će biti podijeljene u nekoliko faza. Prva je Loyalty Early Bird i neće biti javno dostupna.
Do 25. prosinca 2026. mogućnost rane registracije dobit će bajkerice koje su već sudjelovale na najmanje jednom MTC Felix Arba događaju. Poziv i poseban link za registraciju dobit će izravno na svoje e-mail adrese, a kroz svoju prijavu moći će registrirati i do dva supportera.
Nakon toga Early Bird se zatvara.
Od 1. siječnja 2027. otvaraju se javne prijave za sve ostale bajkerice, kao i mogućnost samostalne registracije supportera.
Time prethodne sudionice dobivaju malu prednost i zahvalu za četiri godine tijekom kojih su zapravo pomogle izgraditi događaj koji sada prerasta u Full Throttle.
Želiš motociklom na rivu? Moraš biti registriran.
Jedno od pravila Felix Arbe ostaje i na novom festivalu.
Na ulazu u Stari grad bit će kontrolna točka, a motociklom će na rivu moći ući isključivo registrirane bajkerice i registrirani supporteri.
To ne znači da ostali ne mogu doći.
Upravo suprotno. Festival će biti otvoren posjetiteljima, ali neregistrirani gosti svoje će motocikle ostavljati na posebno organiziranom parkiralištu kod sportske dvorane, otprilike 300 metara od festivalske zone.
Dakle, svi mogu doći. Svatko samo bira u kojem svojstvu želi biti dio festivala.

Zašto onda ograničenja? Isključivo zbog gužve. Na prvom Full Throttle Festivalu očekuje se oko 2000 motocikala i na ovaj način se želi izbjeći gužva u gradu i ograničenja u opskrbi i funkcioniranju grada, pa onda prednost na rivi imaju one zbog kojih se festival i organizira.
I hoteli na rivi postaju dio festivalskog iskustva
Još jedna neobična stvar u odnosu na tipične moto susrete jest smještaj.
Ovdje priča nije kamp na livadi nekoliko kilometara od centra.
Posebni festivalski uvjeti smještaja u partnerskim hotelima na rivi bit će dostupni registriranim bajkericama i supporterima.
Hotelski kapaciteti namijenjeni festivalu biti će povezani s registracijom sudionika, čime praktički i hotelski smještaj postaje dio Full Throttle iskustva i u dva hotela na rivi neće biti moguće rezervirati smještaj u tome periodu kao vanjski gost.
Ujutro izaći iz hotela, napraviti nekoliko koraka i biti među motociklima na rivi sasvim je drugačiji koncept od do sada viđenih. A upravo se na takvim detaljima vidi rukopis ljudi koji ovaj događaj stvaraju.
Rab nije kulisa. Rab je dio festivala.
Možda je to najveća prednost cijele ideje. Full Throttle se ne održava samo na Rabu nego se pokušava održavati zajedno s Rabom.
Riva, Stari grad, park, gradske zidine, trgovi, hoteli, kafići, restorani i turistička ponuda nisu samo prostor oko manifestacije, nego dio njezina identiteta.
To je pristup koji su Moto Trip Croatia i Dražen Kasprek počeli graditi tijekom prethodne četiri godine kroz Felix Arbu, a Full Throttle će ga sada pretvoriti u ozbiljan međunarodni festivalski proizvod.
I upravo zato usporedba s klasičnim moto susretima možda više nije ni sasvim primjerena. Ovdje se pokušava napraviti nešto drugo.
Može li mala rapska priča postati veliki regionalni festival?
To će se tek vidjeti, ali polazište ima itekako dobre temelje.
Četiri godine iskustva postoje. Publika postoji. Prepoznatljivost među bajkericama postoji. Rab kao kulisa teško može biti atraktivniji, a novi koncept donosi dovoljno sadržaja da privuče i ljude koji možda nikada ne bi otišli na klasičan moto susret.
Iza svega pritom i dalje stoji udruga s Raba, ali s članovima iz cijele Hrvatske, Moto Trip Croatia i ideja njezina predsjednika Dražena Kaspreka koja je prije nekoliko godina krenula kao drugačiji event posvećen bajkericama.
Danas iz nje nastaje festival s mnogo većim ambicijama a poznavajući dosadašnji razvoj MTC Felix Arbe, vjerojatno ni sve što će se događati u svibnju 2027. još nije do kraja osmišljeno iako već sada zvuči impresivno.
Jer kod Kaspreka je upravo to postalo svojevrsno pravilo, dok drugi čekaju početak festivala, on još uvijek smišlja što bi mu novo mogao dodati.
Ambicija pritom očito ne završava na jednom otoku. Organizatori najavljuju da bi se MTC Full Throttle Festival u budućnosti mogao održavati i na drugim destinacijama koje pokažu interes za domaćinstvo i zadovolje kriterije potrebne za ovakav tip događaja. I to na način da Rab bude domaćin svake druge godine a između da se događa u drugim destinacijama.
Ako se to dogodi, Rab će ostati mjesto na kojem je sve počelo, prvo kao MTC Felix Arba a od svibnja 2027. – MTC Full Throttle.
MTC FULL THROTTLE FESTIVAL
Rab | 21. – 23. svibnja 2027.
Detaljan program, izlagači, moto brendovi, izvođači, posebni gosti i ostali festivalski sadržaji bit će predstavljani tijekom sljedećih mjeseci.
INFORMACIJA ZA DOSADAŠNJE SUDIONICE MTC FELIX ARBA
Prva najava festivala i informacije o Loyalty Early Bird registraciji šalju se na e-mail adrese bajkerica koje su se prethodnih godina prijavljivale na MTC Felix Arba.
Bajkerice koje su već sudjelovale na događaju, a nisu primile e-mail, trebaju prvo provjeriti Spam/Neželjenu poštu.
Ako poruke nema ni tamo, svoju e-mail adresu mogu poslati na mtcftf@gmail.com kako bi bile uključene u Loyalty Early Bird ponudu.
Autor: Karlo Horg
Moto Trip Croatia Moto Trip Croatia – tamo gdje motor stane počinje priča