Yamaha Tracer 700 (2017)

Yamaha Tracer 700 2017 je sport-touring motocikl srednje klase zamišljen da spaja agilnost i kompaktnost naked/roadster motora s dodatnom putnom udobnošću i svestranošću za kraće i duže vožnje. Temelji se na platformi poznatog modela Yamaha MT-07, uz prilagođen okvir, ovjes i ergonomiju za putovanja.
Tracer 700 nudi balans između performansi, upravljivosti i fleksibilnosti, dobar je izbor ako želiš motor koji može biti siguran za gradsku vožnju, vikend izlete ili duga putovanja ali bez previše težine.

Koncept i namjena motocikla

Yamaha Tracer 700 zamišljena je kao motocikl koji može jednako dobro služiti za svakodnevno putovanje na posao, za vikend vožnje po zavojitim cestama i za duža putovanja. Filozofija je pružiti vozaču udobnost, nisku potrošnju goriva, agilnost i dovoljno snage bez prevelike mase.

Ovaj model odlikuje izrazito lagan osjećaj na upravljaču, vrlo dobra preglednost, te odličan omjer između sportskog karaktera i udobnosti potrebne za duga putovanja.


Motor i performanse

Srce motocikla je poznati paralelni dvocilindraš iz modela MT 07.

Tehničke značajke motora:

  • zapremina: 689 cm³
  • tip: dvocilindrični motor s tekućinskim hlađenjem, sustav DOHC
  • najveća snaga: 75 KS pri 9 000 o/min
  • najveći okretni moment: 68 Nm pri 6 500 o/min
  • mjenjač: šest stupnjeva prijenosa
  • prijenos: lančani pogon

Motor pruža živahan odziv na gas, vrlo linearnu isporuku snage i snažno povlačenje u srednjem području okretaja. U stvarnoj vožnji Tracer 700 ubrzava energično i lakoćom nosi putnika, prtljagu ili bržu vožnju po zavojima.

Prosječna potrošnja goriva kreće se između 4,0 i 4,5 litara na 100 kilometara, što je iznimno povoljno za motor te klase.


Okvir, ovjes i vozne osobine

Tracer 700 koristi čelični cjevasti okvir koji nudi dobru kombinaciju čvrstoće i male mase.

Ovjes:

  • prednja vilica s hodom od 130 mm
  • stražnji monoamortizer s hodom od oko 130 mm

Ovjes je podešen tako da pruža udobnost na duljim putovanjima, ali zadržava dovoljnu čvrstoću i kontrolu za dinamičnu vožnju. Motocikl je izuzetno agilan u gradu, a pri većim brzinama ostaje stabilan zahvaljujući razumnom međuosovinskom razmaku od 1 450 mm.


Kočnice, kotači i gume

Yamaha Tracer 700 opremljena je modernim i učinkovitim kočnicama.

Kočnice:

  • dva prednja diska promjera 282 mm
  • stražnji disk promjera 245 mm
  • serijski sustav protiv blokiranja kotača, tzv. ABS

Kotači i gume:

  • prednja dimenzija: 120 70 R17
  • stražnja dimenzija: 180 55 R17

Ova kombinacija omogućuje dobro prianjanje, stabilnost i pouzdanu kočionu silu u svim uvjetima.


Dimenzije, ergonomija i udobnost

Yamaha Tracer 700 iz 2017. godine osmišljena je tako da pruža prirodan i opušten položaj sjedenja.

Dimenzije:

  • duljina: 2 138 mm
  • širina: 806 mm
  • visina: 1 270 mm
  • visina sjedala: 835 mm
  • masa sa svim tekućinama: 196 kg
  • spremnik goriva: 17 litara

Visoko sjedalo i uspravna ergonomija pružaju dobru preglednost na dužim putovanjima. Masa motocikla iznosi samo 196 kilograma, što ga čini jednim od najlakših sport touring motocikala na tržištu.

Zaštita od vjetra značajno je bolja nego na MT 07 zahvaljujući širokom vjetrobranu koji se može podešavati po visini.


Elektronika, instrumenti i oprema

Tracer 700 model 2017 ima jednostavnu, ali vrlo praktičnu opremu.

Serijski se dobiva:

  • sustav protiv blokiranja kotača, ABS
  • digitalni zaslon s prikazom okretaja i brzine
  • pokazatelj stupnja prijenosa
  • putno računalo s prikazom potrošnje goriva
  • podesivi vjetrobran
  • nosači za bočne kofere (ovisno o tržištu)
  • kvalitetna LED stražnja svjetla

Elektronička filozofija motocikla usmjerena je na pouzdanost i jednostavnost. Tracer 700 ne koristi složene sustave kontrole proklizavanja ili programe vožnje, što znači manje održavanja i vrlo čist, mehanički doživljaj vožnje.


Praktičnost i uporaba

Zahvaljujući maloj masi, dobrim gabaritima i snažnom srednjem području snage, Tracer 700 jednako je koristan u gradu, na brzim cestama i na planinskim cestama punim zavoja.

Spremnik goriva od 17 litara omogućuje realan doseg od 300 kilometara ili više, ovisno o stilu vožnje.

Motocikl može lako nositi bočne kofere i gornji kofer, što ga čini odličnim izborom za putovanja.


Namjena i idealan vozač

Yamaha Tracer 700 idealna je za vozače koji traže:

  • svestran motocikl za sve vrste vožnje
  • malu potrošnju i visoku pouzdanost
  • vrlo lagano rukovanje i upravljivost
  • dovoljno snage za dinamičnu vožnju, ali bez pretjerane mase

Riječ je o jednom od najboljih motocikala za putovanja u srednjoj klasi, kako za početnike tako i za iskusne vozače.

Zaključak

Yamaha Tracer 700 iz 2017. godine predstavlja izvanredno uravnotežen motocikl koji se odlikuje niskom masom, izvrsnom agilnošću i pouzdanim motorom. Pogodan je za svakodnevnicu, ali jednako i za duga europska putovanja.

Yamahu Tracer 700 iz 2017.g. kupio sam nakon što sam prije nje vozio Kawasaki Vulcan S 650 i Yamahu XV (Bolt) 950. Htio sam prijeći na touring/adventure/enduro stil i ovaj Tracer mi se činio kao najbolji izbor za prvi takav motocikl. Ono što mogu odmah reći o tome motociklu je ima jako dobar agregat koji ide odlično za svoju snagu od 75 KS. Motocikl je lagan i pokretljiv i lako upravljiv, doslovno kao bicikl. Mana mu je jako neudobno sjedalo a ono Comfort je još neudobnije! Naravno, to je moj osobni dojam. Naručio sam čak iz Francuske puno udobnije sjedalo i to je onda bilo puno bolje.

Nadalje, ima i jako malu nosivost pa ako imate suvozača i nešto prtljage u koferima to će se itekako osjetiti. Ne na snazi motora nego na šasiji! Imao sam osjećaj da se sav uvija… Iako lijep motocikl s dobrim agregatom jednostavno mi nije legao i već nakon par mjeseci sam odlučio prodati ga.

Sve fotografije su naravno moje, od primjerka kojega sam posjedovao.

Dražen Kasprek

Check Also

CFMOTO 800MT Explore Edition 2025

CFMOTO 800MT Explore Edition 2025 predstavlja najopremljeniju verziju obitelji 800MT. Riječ je o putnom motociklu s avanturističkim karakterom, namijenjenom vozačima koji žele ozbiljne kilometre na asfaltu i makadamu, ali uz vrlo bogatu serijsku opremu, naprednu elektroniku i povoljnu cijenu u odnosu na europsku konkurenciju.